ਅਲਾਸਕਾ ਵਿਚ ਕਰੂਜ਼ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਫਲੈਟਪਲੈਨਾਂ ਦੀ ਮੌਤ ਨਾਲ ਮਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 6 ਹੋ ਗਈ ਹੈ

Zee.Wiki (PA) ਤੋਂ
ਇਸ ਉੱਤੇ ਜਾਓ: ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ, ਖੋਜ

ਅਲਾਸਕਾ ਵਿਚ ਕਰੂਜ਼ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਫਲੈਟਪਲੈਨਾਂ ਦੀ ਮੌਤ ਨਾਲ ਮਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 6 ਹੋ ਗਈ ਹੈ[ਸੋਧੋ]

ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਇਕ ਜ਼ਖ਼ਮੀ ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਅਲਾਸਕਾ ਦੇ ਕੇਟਚਿਕਨ, ਸੋਮਵਾਰ 13 ਮਈ, 2019 ਨੂੰ ਜਾਰਜ ਇਨਲੇਟ ਲਾਗੇ ਦੇ ਡੌਕੌਕਸ ਵਿਖੇ ਇਕ ਐਂਬੂਲੈਂਸ ਲਈ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਯਾਤਰੀ ਸੋਮਵਾਰ ਦੀ ਦੁਪਹਿਰ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ ਜਾਰਜ ਇਨਲੇਟ ਵਿਚ ਦਰਜ ਦੋ ਫਲੋਟ ਪਲੇਨ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਸੀ ਅਤੇ ਇਕ ਅਮਰੀਕੀ ਕੋਸਟ ਗਾਰਡ 45 ਫੁੱਟ ਜਵਾਬ ਕਿਸ਼ਤੀ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. (ਡਸਟਿਨ ਸਫਰਕਾਕ / ਕੇਟਚਿਕਨ ਡੇਲੀ ਨਿਊਜ਼ ਜ਼ਰੀਏ ਏਪੀ)
  • ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਕੋਸਟ ਗਾਰਡ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅਲਾਸਕਾ ਦੇ ਕੇਟਚਿਕਨ ਦੇ ਨਜ਼ਦੀਕ ਉਡਾਣ ਦੌਰਾਨ ਟ੍ਰੇਨ ਦੇ ਦੋ ਫਲੋਟਪਲੈਨ ਸਵਾਰ ਸਨ.
  • ਅਲਾਸਕਾ ਸਟੇਟ ਫੌਜੀਜ਼ਰਾਂ ਨੇ ਮ੍ਰਿਤਕ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਟੈਂਪ, ਨਿਊ ਸਾਊਥ ਵੇਲਜ਼, ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਦੇ ਸਾਈਮਨ ਬੌਡੀ (56) ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕੀਤੀ ਸੀ; ਸੇਂਟ ਲੁਅਸ, ਮਿਸੌਰੀ ਦੇ ਕੈਸੈਂਡਰਾ ਵੈਬ, 62; ਉਏਟਾ ਦੇ 39 ਸਾਲਾ ਰਿਆਨ ਵਿਕਲ; ਸਿਨ ਡੀਏਗੋ, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਲੂਈਸ ਬਾਥਾ (46); ਅਤੇ ਰਿਚਮੰਡ, ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਕੋਲੰਬੀਆ, ਕੈਨੇਡਾ ਦੇ ਐਲਸਾ ਵਿਲਕ (37) ਰੈਂਡੀ ਸੁਲੀਵਾਨ, ਜੋ ਕਿ ਕੇਚਕਕਨ ਦਾ ਇੱਕ 46 ਸਾਲਾ ਪਾਇਲਟ ਵੀ ਮਰ ਗਿਆ ਸੀ.
  • ਜਾਂਚ ਵਿਚ ਅਗਵਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕੋਸਟ ਗਾਰਡ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਬੀਵਰ ਫਲੋਟਪਲੇਨ ਅਤੇ ਇਕ ਓਟਰ ਫਲੋਟਪਲੇਨ ਦੇ ਟਕਰਾਅ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 10 ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਬਚਾਇਆ ਗਿਆ.
  • ਕੋਸਟ ਗਾਰਡ ਨੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਸੋਮਵਾਰ ਨੂੰ ਚਾਰ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਦੀ ਮੌਤ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਲਾਪਤਾ ਦੋ ਹੋਰ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਕੀਤੀ ਸੀ.
  • ਲਾਪਤਾ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਦੀਆਂ ਲਾਸ਼ਾਂ ਮੰਗਲਵਾਰ ਦੀ ਰਾਤ ਸਥਿੱਤ ਸਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚ ਮੌਤ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਛੇ ਹੋ ਗਈ ਸੀ, ਤਟ-ਰਿਚਰਡ ਨੇ ਕਿਹਾ.
  • ਫਲੋਟਪਲੇਨ ਪੈਂਟੌਨ ਜਾਂ ਫਲੋਟਾਂ ਨਾਲ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪਾਣੀ 'ਤੇ ਉਤਾਰਨ ਦਿੰਦੇ ਹਨ.
  • ਦੋਵਾਂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰੈਜ਼ੀਡੈਂਸੀ ਪ੍ਰਿੰਸ ਕਰੂਜ਼ਜ਼ ਜਹਾਜ 'ਤੇ ਮਹਿਮਾਨ ਸਨ- ਰਾਇਲ ਪ੍ਰਿੰਸੀਆ - ਜੋ ਕਿ ਸੱਤ ਦਿਨ ਦੀ ਯਾਤਰਾ' ਤੇ ਹੈ. ਕੋਸਟ ਗਾਰਡ ਦੇ ਮੁਤਾਬਕ 14 ਅਮਰੀਕੀ ਨਾਗਰਿਕ, ਇਕ ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਅਤੇ ਇਕ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੋ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿਚ ਸਨ.
  • ਰਾਇਲ ਪ੍ਰਿੰਸੀਪਲ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਵੈਨਕੂਵਰ, ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਕੋਲੰਬੀਆ ਵਿੱਚ, ਹਫਤੇ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਹੋਈ ਸੀ ਅਤੇ ਅਨਾਸੌਰਜ, ਅਲਾਸਕਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਨੂੰ ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਨੂੰ ਖਤਮ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਹੈ. ਸਮੁੰਦਰੀ ਸਫ਼ਰ ਦੇ ਕੁਝ ਭਾਗ, ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜੂਨਓ, ਕੇਚਕਕਨ ਅਤੇ ਸਕੱਗਵੇ ਵਿਖੇ ਸਟੋਪਸ ਦੇ ਨਾਲ "ਨਿਵੇਕਲੇ ਗਲੇਸ਼ੀਅਰ ਦੇਖਣ" ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.

ਹਰ ਇਕ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਮੁਸਾਫਰਾਂ[ਸੋਧੋ]

  • ਦੋਵਾਂ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਦਰਮਿਆਨ 1 ਵਜੇ (5 ਵਜੇ ਈਟੀ) ਨਾਲ ਟਕਰਾ ਗਿਆ. ਕੇਟੇਚੈਨ ਵਿਚ ਸਥਿਤ ਇਕ ਖੇਤਰੀ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਟਾਕਆਨ ਏਅਰ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਔਟਰ ਜਹਾਜ਼ 10 ਯਾਤਰੀਆਂ ਨਾਲ ਇਕ ਕਿਨਾਰੇ ਦੀ ਯਾਤਰਾ 'ਤੇ ਜਾ ਰਿਹਾ ਸੀ ਅਤੇ ਇਕ ਪਾਇਲਟ ਸਵਾਰ ਸੀ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਮੁਸਾਫਰਾਂ 'ਚੋਂ ਇਕ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ, ਰਾਜਕੁਮਾਰੀ ਕੁੜਤੇ ਨੇ ਕਿਹਾ.
  • ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਦਸ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਹਸਪਤਾਲ ਲਿਜਾਇਆ ਗਿਆ. ਮੰਗਲਵਾਰ ਦੀ ਰਾਤ ਨੂੰ, ਤਿੰਨ ਨੂੰ ਛੁੱਟੀ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਇਕ 67 ਸਾਲਾ ਵਿਅਕਤੀ ਦੀ ਹਾਲਤ ਗੰਭੀਰ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਪਰ ਸੁਧਾਰ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ, ਇਕ ਹਸਪਤਾਲ ਦੇ ਬੁਲਾਰੇ ਨੇ ਕਿਹਾ.
  • ਦੂਜਾ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਚਾਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪਾਇਲਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਆਜ਼ਾਦ ਟੂਰ 'ਤੇ ਲੈ ਕੇ ਗਿਆ ਸੀ, ਕ੍ਰੂਜ ਲਾਈਨ ਨੇ ਕਿਹਾ. ਇਹ ਮਾਊਂਟੇਨ ਏਅਰ ਸਰਵਿਸ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਐਨਟੀਐਸਬੀ ਬੋਰਡ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਜੈਨੀਫ਼ਰ ਹੋਮੇਡੇ ਨੇ ਕਿਹਾ. ਤੱਟ ਰੱਖਿਅਕ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਹਰ ਕੋਈ ਮਾਰਿਆ ਗਿਆ ਸੀ.

ਦੋ ਲਾਪਤਾ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਖੋਜ[ਸੋਧੋ]

  • ਕੋਸਟ ਗਾਰਡ, ਕੇਟਚਿਕਾਨ ਵਾਲੰਟੀਅਰ ਰਿਸਕਿਓ ਸਕੁਐਡ, ਸਹਿਭਾਗੀ ਏਜੰਸੀਆਂ ਅਤੇ ਚੰਗੇ ਸਾਮਰੀ ਲੋਕਾਂ ਨੇ 27 ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਕਰੈਸ਼ ਸਾਈਟ ਦੇ ਨੇੜੇ ਤਾਰਹੀਣ ਅਤੇ ਜੰਗਲੀ ਇਲਾਕਿਆਂ ਦੀ ਤਲਾਸ਼ੀ ਲਈ.
ਅਲਾਸਕਾ ਦੇ ਕੇਟਚਿਕਨ ਨੇੜੇ ਮੰਗਲਵਾਰ ਨੂੰ ਇਕ ਖੋਜ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ, ਦੋ ਅਮਰੀਕੀ ਕੋਸਟ ਗਾਰਡ 45 ਪੈਦ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਕਰਮ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਨੂੰ ਜਾਰਜ ਇਨਲੇਟ ਦੁਆਰਾ ਦੌੜਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ.
  • "ਸਮੁੱਚੀ ਖੋਜ ਅਤੇ ਬਚਾਓ ਯਤਨ" 93 ਵਰਗ ਨਾਟੀਕਲ ਮੀਲ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਕੋਸਟ ਗਾਰਡ ਨੇ ਕਿਹਾ.
  • ਕੈਪਟਨ ਸਟੀਫਨ ਵ੍ਹਾਈਟ, ਸੇਕਟਰ ਜੂਨੇ ਕਮਾਂਡਰ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਖੋਜ ਮੁਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨਾਲ ਲਗਾਤਾਰ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਹਾਂ". "ਇਹ ਨਤੀਜਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਿਸ ਦੀ ਅਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਬਹੁਤ ਔਖੀ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਸਾਡੇ ਸਭ ਤੋਂ ਡੂੰਘੇ ਹਮਦਰਦੀ ਦਾ ਪ੍ਰਗਟਾਵਾ ਹੈ."
  • ਟਾਕਆਨ ਏਅਰ ਨੇ ਇਕ ਬਿਆਨ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਕਿ ਇਹ ਇਕ "ਸਰਗਰਮ ਸੰਕਟ ਪ੍ਰਤੀਕਰਮ ਦੇ ਵਿੱਚ" ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਡਾ ਧਿਆਨ ਇਹਨਾਂ ਮੁਸਾਫਰਾਂ, ਪਾਇਲਟ, ਸਾਡੇ ਸਟਾਫ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਅਤੇ ਪਿਆਰਿਆਂ ਅਤੇ ਪਹਿਲੀ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦੀ ਮਦਦ ਲਈ ਹੈ. "
  • "ਟਕੁਆਨ ਏਅਰ ਨੇ ਸਾਰੀਆਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਉਡਾਨਾਂ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਕੌਮੀ ਆਵਾਜਾਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬੋਰਡ (ਐਨ.ਟੀ.ਬੀ.ਬੀ.), ਫੈਡਰਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਐਡਮਨਿਸਟਰੇਸ਼ਨ (ਐਫਏਏ) ਅਤੇ ਹੋਰ ਅਥਾਰਟੀਜ਼ ਨਾਲ ਇਸ ਘਟਨਾ ਦੇ ਹਰ ਪਹਿਲੂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ."

ਕਿਸੇ ਵੀ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਕੋਈ ਫਲਾਈਟ ਡਾਟਾ ਰਿਕਾਰਡਰ ਨਹੀਂ[ਸੋਧੋ]

  • ਇਕ 14 ਮੈਂਬਰੀ ਐੱਨ. ਟੀ. ਬੀ. ਟੀਮ ਦੇ ਖੋਜਕਰਤਾਵਾਂ ਦੀ ਇਹ ਪਤਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ ਕਿ ਹਾਦਸੇ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੀ ਸੀ, ਹੋਮੀਡੀ ਨੇ ਮੰਗਲਵਾਰ ਨੂੰ ਇਕ ਨਿਊਜ਼ ਕਾਨਫਰੰਸ ਦੌਰਾਨ ਕਿਹਾ.
  • ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ 11 ਘਟਨਾਵਾਂ ਮੰਗਲਵਾਰ ਦੀ ਰਾਤ ਮੌਕੇ 'ਤੇ ਸਨ ਅਤੇ ਬਾਕੀ ਤਿੰਨ ਰਸਤੇ' ਤੇ ਸਨ.
  • ਹੋਲੀਡੇ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜਾਂਚਕਰਤਾਵਾਂ ਨੇ ਬਚੇ ਮੁਸਾਫਰਾਂ, ਟੇਕੁਆਨ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਪਾਇਲਟ, ਏਅਰ ਆਪਰੇਟਰ ਦੇ ਹੋਰ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਪਾਇਲਟ ਅਤੇ ਹੋਰ ਗਵਾਹ ਵੀ ਇਸ ਇਲਾਕੇ ਵਿਚ ਮੌਜੂਦ ਸਨ.
  • ਉਹ ਪੋਰਟਲ ਲੋਗ ਬੁੱਕਸ, ਪਾਇਲਟਾਂ ਦੀ ਟਰੇਨਿੰਗ ਅਤੇ ਯੋਗਤਾਵਾਂ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਸੰਭਵ ਮੈਡੀਕਲ ਮੁੱਦਿਆਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਬੇਨਤੀ ਕਰਨਗੇ, ਕੀ ਫਲਾਈਟ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਜਾਂ ਐੱਫਏਏ ਨਾਲ ਦਰਜ਼ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ, ਏਅਰਕਰਾਫਟਾਂ ਲਈ ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਹਰੇਕ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਉਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਜਾਂ ਨਹੀਂ.
  • ਹੋਮਡੇ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਕਿਹਾ ਕਿ ਨਿਊਜ਼ ਕਾਨਫਰੰਸ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕੋਈ ਵੀ ਕਾਕਪਿਟ ਵਾਇਸ ਰਿਕਾਰਡਰ ਜਾਂ ਫਲਾਈਟ ਡਾਟਾ ਰਿਕਾਰਡਰ ਨਹੀਂ ਸੀ. ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਨਿਯਮਾਂ ਮੁਤਾਬਕ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪਲੇਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਸੀ.
  • ਹੋਮਡੇਡੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਦੋਵਾਂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੇ ਜਾਰਜ ਇਨਲੇਟ ਦੇ ਪੱਛਮ ਪਾਸੇ 3, 200 ਅਤੇ 3, 300 ਫੁੱਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਟਕਰਾਇਆ.
  • ਹੋਰੇਡੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਭੰਡਾਰ ਬੁੱਧਵਾਰ ਨੂੰ ਮੁੜ ਲਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਇਕ ਐਨਸੀਐਸਬੀ ਦੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਮਾਹਿਰ ਇਹ ਸਮਝਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨਗੇ ਕਿ ਦੋਵਾਂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੇ ਕਿਵੇਂ ਇਕੱਠੇ ਹੋ ਗਏ.

ਚਰਚਾਵਾਂ[ਸੋਧੋ]

ਇੱਥੇ ਕੀ ਆ ਕੇ ਜੁੜਦਾ ਹੈ[ਸੋਧੋ]

ਹਵਾਲੇ[ਸੋਧੋ]